Вздувся акумулятор у зарядній станції

В останні роки портативні зарядні станції стали звичним елементом побуту для багатьох українців. Після кількох років життя в умовах нестабільного електропостачання та аварій у мережі вони перетворилися з рідкісного пристрою на необхідність — як для дому, так і для роботи. За їхньою допомогою забезпечують живленням освітлювальні прилади, роутер, мобільний телефон і побутову техніку. Разом із популярністю зарядних станцій зросли й ризики займання та поломок. Сервісний центр Skeleton розповість, чому акумулятор вздувся і що робити в такому випадку.

Особливості акумулятора в зарядних станціях

У зарядних станціях типу EcoFlow, Bluetti, Anker та інших моделях встановлений акумуляторний блок. Він складається з кількох комірок — секцій або «банок». Звичайні користувачі могли б назвати їх великими батарейками.

В акумуляторному блоці комірки жорстко зафіксовані. Вони встановлені у посадкові місця спеціального корпусу, з’єднані пластинами та підключені до плати BMS. Між ними є невелика відстань. Якщо одна комірка вздується, то її геометрична форма зміниться. Вона почне тиснути на елементи корпусу та сусідні секції, але, швидше за все, до цього не дійде.

Коли одна з комірок виходить з ладу, плата BMS розпізнає дисбаланс у напрузі секцій і блокує подачу струму. У результаті портативна зарядна станція не заряджається. Це й стає причиною звернення до сервісного центру, де під час діагностики знаходять проблемну комірку.

Як зрозуміти, що акумулятор вздувся

У домашніх умовах складно визначити, що акумулятор портативної зарядної станції вздувся. У цього пристрою не настільки тонкий корпус, як у мобільних телефонів, тому візуальний огляд нічого не дасть.

Одна проблемна комірка швидше вибухне, ніж деформує корпус. Потрібно розібрати пристрій і провести діагностику, щоб підтвердити — батарея портативної станції вздулася чи ні. Щоб не доводити до критичної ситуації, будьте уважні до своєї техніки:

• забезпечте відповідні умови для експлуатації та зберігання під час простою;
• періодично заряджайте акумулятор, навіть якщо не користуєтеся зарядною станцією;
• не допускайте перегріву та перевантаження;
• звертайтеся у ремонт, якщо акумулятор не заряджається або не живить підключені пристрої.

Основні причини вздуття батареї

Літій-іонні батареї збільшуються в об’ємі через накопичення газу всередині. Він утворюється внаслідок розкладання електроліту. Виділений вуглекислий газ не виходить назовні, тому розпирає стінки акумуляторної комірки зсередини. Причин у такого явища кілька:

• Природний знос. Хімічна деградація електроліту призводить до утворення газу та збільшення тиску на стінки «банки».
• Низькі та високі температури. Електроліт на морозі кристалізується, а на спеці прискорюються його хімічні процеси. Це негативно впливає на стан акумулятора.
• Глибокий розряд. Тривала відсутність підзарядки призводить до утворення відкладень металевого літію. Це, своєю чергою, може спричинити коротке замикання та виділення газу.
• Механічні пошкодження. Удари та падіння можуть порушити цілісність АКБ, через що відбудеться витік електроліту та розгерметизація комірки.
• Виробничий брак. Хімічний дисбаланс в електроліті призводить до передчасної деградації та поломки АКБ.

Чому вздувся акумулятор зарядної станції, складно визначити. Зазвичай до цього призводить поєднання кількох негативних факторів.

Небезпеки експлуатації пошкодженого акумулятора

Портативні зарядні станції оснащені багаторівневою системою захисту. Якщо вздується одна з комірок АКБ, плата BMS заблокує подачу енергії для запобігання перегріву та займання. Якщо вчасно не звернутися до сервісного центру, це може призвести до серйозних наслідків:

• Самовільне займання або вибух. Газ усередині комірки спалахує при підвищенні температури або короткому замиканні. У закритому корпусі тиск зростає, що збільшує ризик руйнування акумуляторного блоку.
• Вихід з ладу електроніки. Вздуття комірки створює загрозу для інших запчастин, що у кращому випадку призведе до здорожчання ремонту, а у гіршому — до купівлі нового пристрою.
• Шкода для здоров’я. Виділення токсичних парів під час руйнування акумулятора загрожує не лише техніці, а й людям. Особливо, якщо вони знаходяться в одному приміщенні із зарядною станцією.

Виявивши поломку акумулятора, обов’язково зверніться до майстрів. Якщо пристрій підлягає відновленню, вони замінять пошкоджені запчастини.

Чи можна замінити акумулятор у зарядній станції

У сервісному центрі усувають різні несправності системи зарядки у портативних зарядних станціях. Якщо пошкоджений акумулятор, майстри розбирають блок. Потім проводять діагностику всіх комірок: візуальний огляд на пошкодження та вимірювання напруги.

За наявності оригінальних або аналогових запчастин здійснюють заміну пошкоджених і сильно зношених комірок. Коли завершена заміна акумулятора зарядної станції, відновлюються з’єднання та ланцюг живлення.

Коли звертатися до сервісного центру Skeleton

Якщо станція не заряджається, швидко розряджається, не бачить підключені пристрої або переходить у захист, проблема може бути не лише в акумуляторі. У сервісному центрі проводять комплексний ремонт зарядної станції після типових поломок. До нас часто звертаються, коли потрібен:

• Ремонт плати BMS. Майстри замінюють вийшлі з ладу контролери, резистори, силові ключі та інші електронні компоненти. Відновлюють доріжки після оплавлення, корозії, короткого замикання та фізичного руйнування.
• Ремонт системи зарядки. Спеціалісти перевіряють вхідні ланцюги, контролери живлення, роз’єми DC/AC, усувають обриви та інше.
• Ремонт інвертора та вихідних портів. Якщо станція вмикається, але не віддає живлення, причина може бути у силовій частині.

Схожі статті

4 хвилини

11 Грудня 2025

Ознаки несправності акумулятора зарядної станції

4 хвилини

11 Квітня 2025

Правила експлуатації портативних зарядних станцій

4 хвилини

14 Травня 2025

Ремонт USB-портів та розеток у портативній зарядній станції – що робити, якщо не працюють роз’єми?